VORONEZ BALTIMOR 22-12-2011:
Hará cosa de un par de semanas más o menos, aparecieron en la red tres fotos, una de ellas de gran tamaño, de dos Su-34 con un nuevo camo y los numerales censurados. Hubo cierta confusión sobre las fotos y en algún foro se empezó a decir que el nuevo camo era producto del photoshop. Como en los foros rusos no se comentaron las fotos, yo las guardé y decidí no subirlas al blog. Pero ayer se publicaron éstas, tomadas el pasado 22 de Diciembre. Y ahora resulta que el camo es auténtico. En la imagen el Su-34 "05" aterrizando en Voronez Baltimor.
Seguido de su "hermano" el "10". Nótese el depósito de combustible suplementario entre las toberas de los motores.
El "05" rodando para aparcar, una vez que ha soltado el paracaídas de frenado.
Hay cierta controversia también sobre si estos aviones son Su-34 digamos normales, aunque obviamente es una variante mejorada, o si pertenecen a una version nueva, de guerra electrónica. Ciertamente hay cambios en el fuselaje. Nótese el fence en la parte superior del ala y las rejillas de ventilación en el puro de cola ¿Qué es lo que ventilan?. También hay una pieza metálica inmediatamente detrás, probablemente con gran resistencia al calor, que parece la tapa de una APU.
El "10" aquí virando para aparcar una vez abandonada pa pista de rodadura. Vemos mejor el fence en el extremo superior del ala izquierda. ¿La pintura tendrá características furtivas?. Con todo a mi personalmente me gusta el nuevo camo.
Hará cosa de un par de semanas más o menos, aparecieron en la red tres fotos, una de ellas de gran tamaño, de dos Su-34 con un nuevo camo y los numerales censurados. Hubo cierta confusión sobre las fotos y en algún foro se empezó a decir que el nuevo camo era producto del photoshop. Como en los foros rusos no se comentaron las fotos, yo las guardé y decidí no subirlas al blog. Pero ayer se publicaron éstas, tomadas el pasado 22 de Diciembre. Y ahora resulta que el camo es auténtico. En la imagen el Su-34 "05" aterrizando en Voronez Baltimor.
Seguido de su "hermano" el "10". Nótese el depósito de combustible suplementario entre las toberas de los motores.
El "05" rodando para aparcar, una vez que ha soltado el paracaídas de frenado.
Hay cierta controversia también sobre si estos aviones son Su-34 digamos normales, aunque obviamente es una variante mejorada, o si pertenecen a una version nueva, de guerra electrónica. Ciertamente hay cambios en el fuselaje. Nótese el fence en la parte superior del ala y las rejillas de ventilación en el puro de cola ¿Qué es lo que ventilan?. También hay una pieza metálica inmediatamente detrás, probablemente con gran resistencia al calor, que parece la tapa de una APU.
El "10" aquí virando para aparcar una vez abandonada pa pista de rodadura. Vemos mejor el fence en el extremo superior del ala izquierda. ¿La pintura tendrá características furtivas?. Con todo a mi personalmente me gusta el nuevo camo. 
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